在遠洋船舶的輔助供電系統中，由于軸帶發電機的原動力取自燃燒劣質低價燃油的主推進柴油機，其運行效率及經濟性遠高于燃燒輕油的專用發電機，因此，軸帶發電機系統占有日益重要的地位。

　　由于船在航行時，主機轉速根據需要會經常調節，與之直接相連的軸帶發電機轉速也會隨著變化，因此需要對輸出電源進行恒頻恒壓控制;同時在停泊或靠岸等類似工況時，由于主機停止工作，軸帶發電機也停止工作，因此，船舶仍需裝設備用柴油發電機作為輔機以提供必要的電力，并且備用柴油發電機與軸帶發電機之間必須無縫切換。

　　藍海華騰逆變器與軸帶發電機組成的恒頻恒壓發電機系統實現了與備用柴油發電機的并網控制，可達到輸出電壓穩定、諧波低、并網沖擊電流小的功能。這是逆變器在船用電源領域的一個新方案，既有軸帶發電機的節能效果，又有穩定電壓輸出，給船上的用電設備實現不間斷供電。

　　一、工作原理

　　二、逆變器選型

　　船用恒壓恒頻電源，其負載是船上的所有用電設備，應選用藍海華騰V5-H-C9電源專用逆變器，給船上的用電設備進行不間斷供電，選擇逆變器功率時，為了使用的安全穩定建議留有一定的余量。

　　三、V5-H-C9的控制功能和應用優勢

　　1、電壓跟隨性好，環流電流小;

　　2、輸出電壓穩定;

　　3、輸出正弦波可快速追蹤工頻電壓、頻率、相位角，實現快速并網;

　　4、逆變器的輸入頻率范圍廣，能適應軸帶發電機頻率變化。

　　四、并網實際效果

　　1、電壓相位、幅值越接近重合并網時環流電流越小，滿足現場應用要求;

　　2、并網后最終電壓波形是兩路電壓相互作用的結果，并且相位是完全重合的;

　　3、并網切換快，無沖擊;

　　4、并網帶載率從輕到重，輸出電壓、流較平穩滿足現場應用 ;

　　5、逆變器的輸出頻率不隨軸帶發電機的頻率變化，保持恒頻輸出。

　　五、實現并網后現場測試波形

　　并網后，電網帶110KW負載切到變頻器(負載轉移到變頻器)的波形,兩個電壓波形完全重合(注1#和2#通道重合)如下圖:

　　(1#、3#通道分別是逆變器側電壓和電流有效值的波形，2#、4#通道分別是發電機側電壓和電流有效值的波形)

　　六、客戶應用案例

　　恒壓恒頻電源設備在連云港嘉航船上的應用已取得船級社認證;并在括蒼山某船中已經正常、穩定使用。

　　來源地址：應用案例 | 逆變電源在船舶恒壓恒頻中應用